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力建加煤液壓系統(圖)-平臺液壓系統銷售-界石鎮平臺液壓系統
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威海力建液壓設備廠

經營模式:生產(chan)加(jia)工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

內(nei)(nei)泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)是指(zhi)在液壓缸(gang)內(nei)(nei)部油液從高壓腔通過各種(zhong)間隙(xi)向低壓腔泄(xie)漏(lou)(lou)(lou)。當然(ran),如能通過正規的(de)測量程序來判斷(duan)則(ze)更好。引起此處(chu)內(nei)(nei)漏(lou)(lou)(lou)的(de)主要原因(yin):

1.缸套內壁和活塞磨(mo)損致使間隙(xi)增(zeng)大超差(cha),造成(cheng)高低壓腔互(hu)通。

2.活塞(sai)上(shang)密封圈(Y型密封圈較多(duo))磨損、劃傷、老化致(zhi)使密封不嚴。

3.當活(huo)塞桿受力不(bu)當或導向套與活(huo)塞桿之間的間隙較大(da)時,使活(huo)塞偏(pian)向缸壁某(mou)一方,活(huo)塞的傾斜(xie)或偏(pian)磨造成內漏。

4.缸套內(nei)(nei)壁(bi)加工(gong)時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超(chao)差或使(shi)用中(zhong)局部磨損導(dao)致內(nei)(nei)漏。因此,當(dang)有內(nei)(nei)漏時(shi),應首先對各配合零件進行(xing)嚴格檢查。

缸套(tao)的(de)(de)(de)修復多采用(yong)鏜(tang)內孔的(de)(de)(de)方法,然后配以加(jia)(jia)大(da)(da)直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)塞。據(ju)有關資料,若新(xin)更(geng)換的(de)(de)(de)活(huo)塞Y型密封(feng)圈能用(yong)3個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封(feng)圈僅(jin)能用(yong)1個月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原(yuan)來增(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)大(da)(da)活(huo)塞外(wai)徑(jing)可以有效地提高密封(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮量,使(shi)其(qi)唇邊緊貼在缸壁和活(huo)塞上(shang)起到初始(shi)密封(feng)的(de)(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)工活(huo)塞時材料可選用(yong)耐磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。

上述(shu)圖片(pian)僅供參考,詳細產品詳情請咨詢(xun)我(wo)(wo)們,更多型號請訪問我(wo)(wo)們的網站或(huo)致電我(wo)(wo)們了解"。謝謝







 1、經典的(de)高低壓(ya)液(ye)壓(ya)控(kong)制系(xi)統(tong),節(jie)能環保(bao)綠色設計(ji)。

2、嚴謹的工藝設計,保(bao)證高的能源利用(yong)率。

3、主要(yao)的元件為(wei)優選品(pin)牌,安全穩(wen)定(ding)的系統會路(lu)。

4、結構緊湊,動力強(qiang)悍(han),高的工作頻率。

5、所有元件保證良好的(de)(de)互(hu)換性,保證機床(chuang)高(gao)的(de)(de)開機率。

6、低噪音:施(shi)工細致、品(pin)質優良、噪音低;

7、低能源:經(jing)設計油路(lu)、所(suo)需能源適切不浪費(fei);

8、省(sheng)空間:泵與電機(ji)直結(jie)合(he)、節省(sheng)空間;


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 液壓制(zhi)動(dong)系統產(chan)生制(zhi)動(dong)效能不良的原(yuan)因,一般可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高、低)、踏(ta)(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)后的穩定(ding)性以及(ji)邊(bian)疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)(ta)(ta)板(ban)高度來判斷。

  1.一般制(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板高度(du)太低zhi動(dong)(dong)(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳或幾(ji)腳制(zhi)動(dong)(dong)(dong),踏(ta)板高度(du)隨(sui)這(zhe)高且制(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能(neng)好(hao)轉,說明(ming)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓與磨擦片(pian)或總泵(beng)活(huo)塞與推(tui)桿的間隙(xi)過大。

  2維持制(zhi)動(dong)時,踏板的高度(du)若(ruo)(ruo)緩慢或迅速(su)下降(jiang),說明制(zhi)動(dong)管(guan)路某(mou)處裂(lie)紋、接頭密閉不良(liang)或分(fen)泵(beng)皮碗密封不良(liang),其(qi)回位(wei)彈簧過軟或折斷,或總泵(beng)皮碗、皮圈密封不良(liang),回油閥(fa)及出(chu)油閥(fa)不良(liang)。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板,觀察有無(wu)制(zhi)動(dong)液滲漏(lou)部位(wei)。若(ruo)(ruo)外部正常,則應(ying)檢(jian)查(cha)分(fen)泵(beng)或總泵(beng)故(gu)障。


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李建波先生

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威海力(li)建液壓設(she)備廠

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